昨(21)日，在位于泸州市龙马潭区的泸州城北高铁站项目施工现场内一派繁忙景象，上百台施工机械、700余名建设者正抓紧施工。高铁站的雏形已能从一个个承台、一根根墩柱中显现出来。

泸州城北高铁站站场建设分两个部分，即车站进站线路和站房工程。车站进站线路由四川路桥负责建设，站房工程则由中建三局负责施工。目前，站房工程正进行土石方开挖和承台、地梁的施工。

车站进站线路

四川路桥泸州城北高铁站项目现场负责人杨显峰告诉记者：“渝昆高铁正线桥的承台已经全部完成，墩台已经完成百分之九十。正线桥刚构连续梁计划在6月30日完成， 社会停车场区域是8月30日完成。”

站房工程

中建三局泸州城北高铁站项目副经理李鹏飞告诉记者：“现在正在进行泸州站房侧室站房地下部分的施工，对比总进度计划，桩基施工会提前7天左右的时间全部提前完成。主体部分、地下承台、包括地梁的施工已经提前进入。下一个节点，是到7月30日完成整个正负零以下整个地下结构的施工，9月30日整个地上结构全部封顶。”

因泸州城北高铁站项目工期紧、任务重，两个施工单位都采取了加大人员、机械设备的投入以及24小时三班倒作业等方式，保证施工进度。

据了解，泸州城北高铁站站房按照“一次规划、分期实施”原则，站场、站房“双高架”模式建设，先期实施北侧站房与高架候车厅，同时预留南侧站房二期建设的条件。泸州城北高铁站是渝昆高铁、川南城际铁路自贡至泸州、泸遵高铁共站，建成后将形成泸州“三路一总站”的客运枢纽，打通泸州到成都、重庆、昆明、贵阳等中心城市的快速通道，实现泸州与川渝滇黔四省市中心城市间1—2小时交通圈。

记者 刘南春 熊振岳